美国号称“车轮上的国家”，他们对于车的利用率非常高，几乎每家每户都至少有一到两辆车，是世界上汽车普及率最高的国家之一。在美国，各式各样的公路网络四通八达，都非常平整、宽敞，因此，不仅仅是美国人喜欢驾车自行游，国外的游客也都倾向于能够在美国自驾，驰骋在一望无际的公路上。不过，光有一颗想自驾的心可能还不够，去之前一定要了解下美国的公路标志，做好充足的准备~
话不多说，小编今天就带大家来看一下美国的公路都有哪几种~
首先，美国的公路有四个不同的系统组成，分别是州际高速公路、国道、州内公路和县内公路。通常来说，州际高速公路的平均最高限速最高，在美国，车速限定由各州自行规定，以英里/小时(mph)为单位，美国各州的平均最高限速为 69.8 英里/小时（约112公里/小时），全美最高限速在德克萨斯州（Texas），为 85 英里/小时（约137公里/小时）。一般来说，高速公路开阔的州往往有更高的速度限制，而人口较多、高速公路繁忙的州则有更低的最高速度限制。
了解了美国的限速范围后，接下来，就让我们来细致的区分下美国的这四类公路吧~
州际高速公路Interstate Highways
州际高速公路是连接美国各州之间的公路系统，全称为The Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways，1956年6月29日，前美国总统德怀特·艾森豪威尔签署了《1956年联邦援助公路法案》，创建了国家州际公路和国防公路系统，以及联邦公路信托基金，自此，美国高速路公路网络开始兴建。1973年8月，美国国会将州际公路指定为“德怀特·D·艾森豪威尔高速公路”，以纪念艾森豪威尔总统颁布的这一历史性的法案。
德怀特 D. 艾森豪威尔公路标志
标牌：
州际高速公路额标志为盾形，顶端为红底+白色INTERSTATE（州际）字样，中下端则为蓝底+白色的数字编号，此类公路的管理及养护分别由美国的联邦政府和州政府负责。
编号：
一般开头字母是英文I，I即Interstate的首字母，后面加上数字。
· 东西向公路采用偶数编号，如I-40；南北向公路采用奇数编号，如I-75。
· 东西向公路的编号由南至北递增，如I-20、I-44、I-76依次向北推移；南北向公路的编号由西至东递增，如I-15、I-49、I-71依次向东推移。
· 编号超过100的公路名为Auxiliary interstate highways（辅助州际公路），通常呈环状，这样的公路可能连接着城市的对角，或绕城一周。
美国州际公路图（更新至2022年6月）
美国国道U.S. Highways/U.S. Routes
美国国道公路系统又称“美国编号公路（United States Numbered Highways）”，历史悠久，是结合了普通公路和高速公路的综合公路系统，也是州际高速公路建成前的主要公路系统，一般是双向双车道。州际高速公路建成后，国道的利用率逐渐降低，有些地区的国道已经退出历史舞台，比如美国大名鼎鼎的“母亲之路”—US－66。
66号公路
标牌：
国道的标志一般为盾形白底黑字，黑字书写公路编号，并外框黑色背景，加利佛尼亚州为唯一仍然使用旧式镂空设计的州。
编号：
线路编号和位置由美国国家公路及运输协会（American Association of State Highway and Transportation Officials）协调。国道开头的字母是US，然后加上数字。美国国道的编号特意与州际公路系统相反，这是为了避免同样编号的美国国道，与州际公路经过同一个地方而造成混淆。
· 东西向公路采用偶数编号，如US-66；南北向公路采用奇数编号，如US-71。
· 东西向公路的编号由北至南递增，南北向公路的编号由东至西递增。
· 主要的南北向路线的数字以“1”结尾，而主要的东西向路线的数字以“0”结尾。例如，美国最长公路—US-20号公路从马萨诸塞州的波士顿到俄勒冈州的纽波特，全长3365 英里（5415 公里），而US-41号公路则从佛罗里达州的迈阿密到密歇根州的上半岛。
· 三位数字编号的高速公路通常是母高速公路的支线，例US-264号公路是US-64号公路的支线。
US-20号公路线路图
US-41号公路线路图
州内公路State Highways
美国州内公路类似于国内的省道，各州的州内公路都是每个州自行建设管理，所以它的质量标准都不同。有些州人口多，交通繁忙，大型集装箱卡车通过的次数频繁，因此公路的建造参考了州际高速公路的质量标准，而有些州人烟稀少，公路质量要求就相对较低。州内公路通常是主次干道的混合，主要连接各个城镇和州际公路，长线路较少。
佛罗里达州州内公路标牌
标牌：
由于州内公路都是每个州自行建设管理，每个州的标牌也不尽相同，有些州的标牌图形是整合其州旗，例如科罗拉多州，有些州是以不同的细节展示了该州本身的轮廓，例如亚利桑那州、内华达州、爱达荷州等，而华盛顿的标牌则采用了美国第一任总统的剪影，各州的州内公路标牌均各具特色。
部分州内公路标牌
编号：
普通版：State Hwy/State Rte+数字
例：State Hwy 99W S，表示99W州内公路（南向），State Rte 96，表示96州内公路。
缩减版：SR+数字
以华盛顿州为例，比较著名的520跨湖浮桥，就是SR-520公路的一部分，此外，华州的SR-522公路也是美国国道US-2的一部分，可标记为US-2/SR-522。
520跨湖浮桥
SR-522公路
县内公路County Highways/County Roads
简称CH或CR（county roads），是最低行政级别的高速公路，由各县进行维护。这种公路的状况千差万别，既有可能是经常使用的多车道高速路，也有可能是偏远地区的土路。并非所有的州都有县内公路，而在有此类公路的地方，路上也有可能不出现任何标识。
标牌及编号：
县内公路的标牌通常为蓝底黄字的五边形，下有COUNTY字样，或白底黑字的矩形。整体而言，CR-X或County Hwy X是较为通用的编号方式。但不同的州，县内公路的表示方式也不同。
以上就是美国公路分类的详细介绍啦，如果您或朋友身在美国，了解了美国公路的标牌及编号规律之后，便很容易通过路边标牌知道其所在的大致方位，比方在I-5号公路上行驶，便知道是南北方向的，并且在美国的西边。而且美国的高速公路几乎很少收费，全美约有9万公里的高速公路，其中收费路段只有8000公里，不到10分之一。美国的公路系统既完善又不收费，怪不得大家都爱开车出行了。
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