要是你经常跑高速，就不会不知道“区间测速”系统。很多车主虽看到了告示牌知道前方为区间测速路段，但并不了解该系统的工作原理，最终导致自己被抓拍到，然后被扣分罚款。
区间测速的工作原理为：在一路段上设置前后2个监控点，当车辆进入第一个监控点时进行拍照，等到车辆到第二个监控点时再进行拍照，然后统计该车辆从第一监控点到第二监控点时所使用的时间，从而判断该车辆有没有超速。
如果该车辆通过两个监控点所用的时间少于预设的时间，则表明该车辆的平均车速已经超过了最高限速了。如在路段中，区间测速距离为20公里，限速为120km/h。要是你的车在经过这段路用的时间不到10分钟，意味你的平均车速已经超过120km/h了。
区间测速系统在监测到车辆超速时，就会将车辆的速度、驾驶员特征、车辆特征、车牌号码等信息传输到交通指挥中心、控制分中心的数据库，并进行数据、信息的存储、查询、比对，最后认定该车辆是否超速行驶。
有人觉得，区间测速没什么用，只要我在测速路段内先飚到180km/h，然后再龟速开一段或停车休息一下，只要时间逗留长一点就没事了。如果你真的这么做了，就等着去缴罚款吧。哪怕区间测速这时无作为，路上还有流动测速测速仪器，只要你超速了，就躲避不了罚单的。
