最近，网约车的竞争很激烈，为了争夺客户许多平台已经撕下了“安全”的外衣，只打价格战。什么一口价，特价拼车，急速拼车，还有直接优惠多少元的等等。有些司机为了多接单，不顾价格低和不顾自己的疲劳驾驶，一单接一单的干着，可是，出租汽车司机们却是眼睁睁地看着……
这些场景和画面好像有些眼熟，两年前疫情发生后不久，当复工复产的脚步迈出后，平台就开始大量的给自己平台下的非法车辆派单，却对出租汽车“置之不理”，即便是派活也是有限的，弄得出租汽车司机们没活干，不是卖菜的，就是干些别的副业……而平台下的车辆则是多拉快跑，不但是开车不守规矩，还经常是疲劳驾驶，致使事故频繁，两年前杭州网约车连续发生的交通事故，让杭州交警对滴滴平台和管理者开出的全国首张罚单并顶格处罚的事情人们至今还没有忘记，并对网约车的派单问题诟病着。
随着最近全国多点散发疫情的出现，许多火车和民航的班次取消了，面对出行市场激烈的竞争，网约车平台又打起了价格战，伤及的除了正规出租汽车司机的利益，还有乘客的安全。
前几天，贵州交警发布了一段视频，讲述的就是不久前一辆网约车司机开着车偏离正式行驶轨道撞向停在右侧应急车道的轻型厢式货车尾部的较大道路交通事故。据调查，这辆网约车的驾驶人为了创造更多效益，每天延长驾驶时间，从而形成疲劳驾驶、超速超员，多拉快跑的恶性循环，而且该名驾驶员为了逃避监管，恶意的关闭了卫星定位和行车监控，进行非法营运，完全不顾及自身和乘客的生命安全，最终导致6死4伤的惨痛后果。驾驶人也在事故中身亡。那车主和所属企业将承担巨大的经济赔偿责任。所以要提醒广大群众，有乘坐网约车需求的朋友，一定要通过正规网络平台进行预约，凡是喊客拼车的完全没有任何安全保障，一定要为了自己的生命安全要坚决抵制黑客运，拒绝乘坐超员超载的车辆。
交警的提示不可谓不中肯，但是面对低价的竞争，乘客又知道多少？尤其是面对某些“合规”的平台所派出的不合规车辆让我们说什么好呢？
今天一位的哥向我们展示了现在叫车平台上的乱象。这个关于特价拼车类似广告的内容，是打开某平台页面直接显示的，上面的说明就明确地写到，“30公里以上推荐您使用远途拼车，快车三折起，路远也不贵”，下面还有三行字，天天特价，出行更优惠，拼友同行，摊车费超划算，安心服务，严选快车司机……说了这么多，就是只字未提合规车辆和安全两个字。
哦，对了，我忘了，“快车”哪来的合规车辆和合规司机？更有意思的是下面这个拼车的内容更逗了，远途拼车特价版下的说明是“天天特价拼”，而远程拼车快速版的下面说的则是“马上出发路上拼”……我不知道这是“拼的什么”？是拼安全还是生命？
说到平台下的自有司机就要提到兼职死机了，这也是平台跟政府讲条件的一个方面，兼职对平台更有利，也可以更不负责任，但是生命有兼职一说吗？当一个人下了夜班来兼职做网约车司机时，看见红绿灯眼睛就“打架”，这样的车您敢坐吗？反正我不敢，但是我们的交通专家在参加世界交通大会时就赶上了，司机说很困，但是想挣钱，这是挣钱不要命吗？可是我们还想要命啊！
闲着正规运营的出租汽车和合法的网约车及大量的司机，却忙着各种非法的网约车，乘客们还是睁开眼睛看看吧，等您真出了事故后悔就来不及了。
