本报讯（全媒体记者 潘璐萍）“各位吊车师傅请注意，将钢板梁保持这个高度，慢慢放下。”日前，在路泽太高架第41联，中交三公局路泽太高架TJ01标的技术骨干及施工人员正在架设最后一片钢板梁。
此次架设的钢板梁位于第41联，总重达1300余吨。该联分为35米、60米、35米三个跨段，且每一跨段都要分开作业。为了保质保量、如时完成架设作业，当天，中交三公局路泽太高架TJ01标共出动了4辆吊机进行现场操作。
“在41联钢板梁架设过程中，难度最大的要属中间那一个跨度为60米的跨段。由于现有钢板梁长度均在20至40米之间，无法满足该跨段的一次性架设。”中交三公局路泽太高架TJ01标工区主任谢元平说，为了解决这一困难，该标段采用两片长度分别为20米及40米的钢板梁进行组合架设作业。在两片钢板梁合龙时，由施工人员进行高空作业，采用高强螺栓施拧的方法固定。
为保证施工安全及所有工序能一次性操作到位，在架设之前，中交三公局路泽太高架TJ01标多次召开技术交流会，让所有与会人员进行“头脑风暴”，听取每一个人的意见与建议，制定一份详细、全面的操作方案。
在所有准备工作到位后，中交三公局路泽太高架TJ01标全力以赴做好钢板梁架设工作。当天18时许，完成了41联钢板梁架设工作。该项节点任务的完成，意味着中交三公局路泽太高架TJ01标主线钢板梁的圆满贯通，也标志着路泽太高架主线钢板梁已实现全部贯通。
“此标段主线钢板梁架设工作全面完成，极大鼓舞了全体工作人员的信心。下一步，我们要紧盯工程考核目标，尽最大努力做到关口前移，做好资源调度，抢抓进度，圆满完成施工任务。”中交三公局路泽太高架TJ01标负责人李晓说道。
