人民铁道网讯（赵风斌 白延荣）“刘师傅，你改造过的扳手太给力了。”10月20日上午，在青藏铁路双寨站，正在进行“天窗”作业的中国铁路青藏集团有限公司西宁电务段西宁西信号车间西宁西信号集中检修工区青工谈文清边调整道岔边对旁边的刘文波说道。他手持的正是刘文波改造过的一把活口扳手。
此前，该工区职工调整道岔主要使用的是开口分别为57毫米的月牙扳手、55毫米的活口扳手及长度约300毫米的管钳，而ZD6型及ZY7型转辙机内锁闭道岔的密贴和表示调整螺母直径为54毫米。在长时间的使用中，因为磨损，管钳活动钳口容易打滑。开口57毫米的月牙扳手，无法紧紧卡住直径54毫米的调整螺母。开口55毫米的活口扳手长度有450毫米，因道岔密贴调整螺母在道岔方钢下部，与轨枕间隙较小，加之扳手头部比较笨重，操作极为不便，从而影响到道岔调整作业的效率。
为了解决以上弊端，经过两个多月反复琢磨试验，刘文波将一把长375毫米、开口为46毫米的活口扳手进行打磨改造。改造后，扳手开口达60毫米，可轻松调整直径20毫米至60毫米的道岔各部件螺丝，能够快速对道岔密贴及表示进行调整。
“刘师傅改造的扳手真是派上大用场了。以前在进行检修作业时，要带好几把管钳扳手，费力也费时，调整一组道岔至少需要十几分钟。现在只需带一把扳手，不仅工具包轻了许多，而且使用起来也很方便，几分钟就能调整好一组道岔，效率比以前至少提高50%。”西宁西信号车间主任牛鹏军说。
在西宁电务段，刘文波是出了名的创新“达人”，他发明制作的“电缆铝护套开剥器”曾获得国家新型专利，并在2020年青藏集团公司第二届科技创新大会上获得技术革新奖第一名。
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