感觉奇瑞真不会营销，一手好牌打的稀烂。
现在说起国产一线品牌，无非就是吉利长安长城比亚迪奇瑞。当然也是按销量说话的。
因为比亚迪做新能源的比较多，所以就只说剩余的4个自主品牌吧。
自主品牌发展到最近几年，也都相继推出了各自的高端品牌，比如:吉利的领克，长城的WeYicon，奇瑞的星途，长安的UNI-K系列。
首先说销量最好的，吉利的领克，由于吉利和沃尔沃合作研发平台，并用的沃尔沃发动机，所以整天说自己有沃尔沃血统。吸引的国内很多人奔着沃尔沃的豪华品牌和“安全”去购买。然而了解沃尔沃历史的人知道，首先沃尔沃是欧洲二线汽车豪华品牌，也是汽车安全带的发明者，这点要承认。但也曾经被福特收购过。然后说沃尔沃的安全，那是2012年美国公路安全保险协会（非盈利机构）的首次汽车时速64km/25%碰撞测试，只有沃尔沃S60讴歌TLicon则获得了“优秀（Good）”评级。后来随着各家车企技术的不断升级，都有取得优秀的时候了。所以，你见过奔驰宝马奥迪以“安全”为卖点吗？奔驰卖的是豪华感，宝马是操控，奥迪卖点是科技。那你能说他们不安全吗？额对了，吉利和沃尔沃研发的平台是中高端，沃尔沃最高端的车是不用这个平台的。这里并不是要黑沃尔沃，只是实话实说。当然吉利能取得国内销量第一的成绩，我们也是很高兴的。
然后，简单说下长城的WeY，为什么简单说，因为销量也不太好[捂脸]，为什么？个人觉得哈佛icon和Wey都用的长城的柠檬平台，感觉Wey是不是一个精装版的哈佛？自己慢慢体会，所以当你知道后还会去买吗？
长安，听说有“虚鲸一场”，我怕被喷，所以不多说[作揖]
最后说奇瑞的星途。首先说奇瑞的发动机2.0 t的261p400牛米的发动机真的是国内汽车内燃汽油机的天花板，完全不输外国品牌，再说底盘，目前奇瑞有3个平台一个是轿车艾瑞泽的，一个是瑞虎和星途追风用的，另一个是星途的其他款用的底盘。当然，我说的是星途的火星构架的底盘，同样在国内品牌内也是一流的。包括安全，安全我不多说，可以看央视的碰撞视频。虽然变速箱不是完全自主研发，但国内其他品牌也没有大功率的变速箱吧。然后，有人会说调校，那你看零百加速就知道变速箱匹配了。最后说燃油经济性，决定燃油经济性的主要有2点，1热效率，2动机转化比。奇瑞的新款发动机在国内也是一流的。
但为什么奇瑞卖的不是第一？一是营销，二外观，三，匹配新款发动机的车辆上市的晚，你看最近新款销量是不是猛增就知道了。
最后，祝所有国产品牌能够早日强大起来，挤走外国品牌市场，甚至冲到国外去！中国雄起！！！
