图：你为什么想当一名飞行员？（图片来自“青春东航”）
民航资源网2016年7月13日消息：各位飞行员都懂得，公司面试必问问题：你为什么想当一名飞行员？
众所周知在搬砖的世界干活拿钱，飞行员的收入还是可以支撑一个小家的，但想要大富大贵也没必要走这条路。工作环境单一且辛苦，出差是家常便饭，可是据我所知也确实有很多人从小便向往这个职业，所以想请问各位机长副驾以及小飞，是什么原因让你想要从事这样一份工作，面对这样的工作环境所带来的困扰时，又如何调整自我继续在这样的岗位的呢？
梦想和赚钱，你更侧重于哪个？
车尔尼雷夫司机
我的过程是：高考没考好，本来妥妥的至少211、985，结果搞到志愿没法填，家里了解到民航大学的机务专业好就业，于是我就报了。
毕业之后进了航空公司修飞机，有次去一个乘务长朋友家吃饭，她妈说你视力没问题干嘛不去当飞行员，起码没现在机务这么辛苦啊，我说，“对哦”。
然后我就去试一下，然后就招上了。
工作环境和困扰我觉得挺好的，有技术含量、不可替代性强、公司地位不错。办公室环境整洁、风景好。所谓的困扰做什么工作的都有，不需要什么很强大超人的动力、意念去克服啊，我几乎没有调整就全盘接受啦。现在几乎每天飞完都能回家，感觉不错哟，飞国际航线的大哥们确实是辛苦了。
大部分人的人生每一步其实都充满了机遇和运气，而不是执着固执的追求。
梦想和赚钱？对我来说都不全是。至于理想什么的，我的理想就是在这社会有存在感、能好好生活，更何况这个工作还挺好玩的啊！
飞行这个工作其实也普通，我们干这行的原因，与大家从事自己的行业一样。
出门在外，别人问我是干啥的，我一般都说，“卡车司机”。
功勋PILOT
梦想这东西会随着时间变化的！这个职业的选择我一直是因为梦想！只不过现在的梦想变成了挣钱（木哈哈哈哈……前面说的不正经自然忽略）
好了言归正传。不否认一些人因为这个职业神秘而选择；一些人因为多金而选择；一些人因为兴趣而选择……但最后都归为一个：为了生活而选择。因为神秘的，现在越来越多的渠道去接触飞行，而且干上了也就觉得就那么回事；因为多金的，让他们现在说说还觉得多金么；因为兴趣的，做久了都会变的麻木。当然，还有一部分人在无尽的飞行生涯里总能找到乐趣，或者乐子，比如我……木哈哈哈……我并不知道害羞怎么写……但最后都会因为生活去飞行。
一个职业，一座围城。在越来越透明化的飞行行业，慢慢人们对他的向往会逐渐降低。也就不会再有人问为了梦想还是钱财去选择飞行了。你会问你父母为啥选他们的工作吗？毕业以后找个工作或者学校分配，就做咯，哪那么多为什么。也许，你妈会摸着你的头说，是不是最近太累了……
我是全世界最爱周杰伦的飞行员
我不知道他们公费的有多少是当梦想有多少是当赚钱。
反正我和朋友装逼喜欢说我会开飞机，而不是我是飞行员。这两种说法在我心里的含义是不一样的。
从小时候第一次远远望见了驾驶舱我就知道自己未来一定会进去。从决定退学到孤身一人跑到世界的角落去了一年多再到现在又是一个人待在刚发生了大爆炸的穷乡僻壤，接下来半年估计还要不断换这些偏僻角落继续待着。已经烧了无数钱了而且还没到停的时候，你猜我是不是为了飞行员那用点命拿的钱。
等下，我似乎好像也是看重这钱的。因为我现在脑子里觉得自己做别的没有飞行挣得多了。就像喜欢上一个姑娘之后别人问我是不是看脸，我说是，我觉得她的脸是最好看的。
Panpan
我选择飞行之前从来没有爱过飞行，和很多同学一样，我们把飞行当做了登上人生巅峰的跳板。
但当真正成为了飞行，才会慢慢爱上这个职业。有一定的社会地位（虽然不高），虽然别人不会高看你，但是也不会看不起你；能让你一个月去享受几次大餐，魔都帝都最顶级的日料，黑松露白芦笋，虽然也肉疼，但是咬咬牙能吃得起；能让你出去定酒店时可以去看看打折的四星五星特价房或者是精品酒店而不用7天莫泰如家；能让你选自己的第一辆车时可以去看看宝马奔驰雷克萨斯换车时可以看看保时捷什么的（如果不买房）；能让你在帝都魔都买一套房（父母交首付的情况下）；最关键的一点是，这一切只需要24岁，你成功的从航校毕业。
之前不觉得，现在才觉得，飞行确实是一个好工作。
它给了我现在所拥有的一切，它让我不必再每天为了生计而发愁，它给了我向更美好的生活展望的勇气。
所以从这个角度上来讲，不论是为了钱还是为了梦想，二者相辅相成，殊途同归
Jacken
我很幸运，并没有经历过题主说的面试，也没有被问过为什么要成为飞行员。如果那时候真的问我这个问题，我肯定会说：我主要是因为没有别的选择。
说实话，中学时代的我对飞行员只是听说，没有任何的了解，更谈不上感觉。高三那会学习不好，所以选择了体育作为特长，为了考个本科。记得是高三上半学期的一天下午，我们正准备去操场训练，班主任进来问：谁不近视啊？今天来招飞可以去试试。我就这样开始了我的“飞行”生涯。
刚开始只是抱着试试看的心态，因为练体育太辛苦，只是想找个别的法子读个本科。没想到一路过五关斩六将，就这么过来了。最后高考也是高中三年以来发挥最好的一次，就这样考进了飞行技术专业，关键它是本科！
到了大学我就后悔了！这里跟高中老师说的完全不一样，甚至比高中还严。别人军训十天，我们要军训一个月！每天要起早贪跑操，没有周末，上下课还要站队，每天要走队列，而且只有半小时的活动时间，谈恋爱什么的更是天方夜谭！很这根本就不是我想象中的大学生活嘛！我又是个不服管的孩子，很快就有了厌学的想法，后来一度想退学。爸妈有段时间几乎天天往学校跑（现在想想真的挺对不住二老的。爸爸妈妈对不起！）。不幸中的万幸，随着时间的推移，我也逐渐适应了大学的生活（在这里还要特别感谢我现在的妻子，那时她可是我唯一的心灵伴侣，每天陪我打电话到很晚），这些也就成了往事。
我们在大学读两年半，然后跟航空公司签约，之后会有国外的航校来面试，通过之后航空公司会送我们去航校学习飞行。为此，我也是拼了命的学英语（虽然到现在英语依然不怎么滴）。很幸运，我跟大多数同学一样顺利通过了面试，然后到了国外进行飞行训练。
我对飞行的态度从此发生了转折！！！航校的生活相比国内的大学生活简直是天堂，这里没人要求你早起跑步，没人要你站队，没人天天盯着你。我简直就是一只自由的小鸟，向飞多高就飞多高！而起，我的教练是个大美女，人超级有耐心，超级好！来到这里以后我就爱上了这里的一切，飞行肯定是首当其冲！因为等我操纵飞机的那一刻，我发现世界上没有比这更让我happy的事情了，真的是有意思极了！原来我并不是厌恶飞行，只是厌恶那种生活罢了！
航校的生活虽然辛苦，但不乏快乐！我的英语水平也是在那个时候开始有了质的改变，虽然我之前已经在国内学了将近10年的英语。
经过13个月的努力，我顺利通过所有考试并取得相应的执照，准备回国。
回国后准备毕业和换照考试，一个月的时间，我完成了仪表、商照和航线的考试，并完成了毕业论文答辩——兴趣真的是最好的老师！接着进入公司改装737NG。
开飞后的很长一段时间我是闷闷不乐的，因为感觉公司的文化压得我喘不过气来。随着时间的推移，我也逐渐成为一个成熟飞行员，日子好过多了，很幸运我有一个爱飞行的领导，没事带着我们研究飞行。到这个时候，我才慢慢意识到，我真的爱上了飞行。
飞行很辛苦，也不能让我荣华富贵，但喜欢是没有理由的。当我飞完四天累的要死的时候我也会说，老子飞够了！可是，两天之后再次踏入驾驶舱的时候老子依然那么爱她！
为了荣华富贵，或许我会从事别的事业，但是我永远不会放弃飞行！
Smooth Fung
高中招飞的时候，我的梦想是当一名空军飞行员，守卫蓝天。但父母确要我放下梦想，追求现实。父母不愿意在空军志愿书上签名，即使通过了复选，我也无奈只能选择民航。确实，民航飞行员绝对衣食无忧、小康之家，但是空军飞行员依然、也将会一直是我心中的一个梦……
李旻昊丑的抠脚
一半一半
为了养家，一个学机械的表示这个行业没法赚钱，飞行员的高工资也算吸引我。
为了梦想，制服穿起来还是很帅的。
大改驾的我表示，其实我们还年轻，做点喜欢的事情无可厚非。
Mad Shook
其实目前从国内来说，飞行学员都是养成生为主。作为养成生，很多同学都是当年在高中的时候别说一本，连考个本科都困难的情况。当然也有部分能考一本清北的大神，在高中时代就冉冉发光励志飞行事业，这样的人才其实到了哪也都是闪闪发光的。但对于大部分人来说，在高三的时候被班主任告知有这样一个机会可以去试试，那为了自己的前途，当然每个机会都不会放过。（其实也是为了体检能逃几节课。）
要说理想，飞行作为人类征服陆地海洋之后最大的梦想，从古至今都是人们想要征服的领域，作为一个热血男儿，怎么能没有一个飞行梦呢。（但其实是看着上届考上了飞行学员的学长过了体检以后高三天天打球无忧无虑的日子心生羡慕。）
不知题主今年是多大，不知是高中应届毕业生，或者是大改驾。对于一个18岁的少年来说，谈理想未免尚早。这个世界上最幸福的事大概就是我做着自己喜欢的工作，赚着我自己满意的工资。但真正做到的人寥寥无几。我见过对于飞行事业热情满满的学长，从高三复读到拿到登机证，也见过对于飞行毫无兴趣的学长拿到私商仪三照。你可以只把飞行当工作，也可以把飞行当作一生的爱好。从我个人体会来说：飞行是一条你越走越会爱上的路。
题主所说梦想与现实的关系，我能十分的理解。其实在我考上飞行之前，我的主业是绘画。嗯。大概是飞行学员里最会画画的，画画里最会飞的人吧。（捂脸～）当时过了体检之后我也十分迷茫，我的专业分足够我考上一本好的学校，我高中这么多年奋斗的目标也就是能考上会展设计。与我相同情况的人有很多，很多大改的学员之前也都是从各个专业转业来做飞行，有金融有文体有工科。大家为什么都会选择这个行业，也就是因为飞行有其魅力与相对符合的收入和社会地位。
对于不是非富即贵的家庭来说，飞行的确是个性价比很高的工作。如果题主真有对自己人生的一份执念的话，完全可以在飞个几年积攒资本以后发展副业。那时候你对于自己理想的追求也会更有信心和资本。
如同人人梦想民主，没有适当的经济基础，谈何民主呢。
最后我自己的想法就是：
我上班就是为了钱，别和我谈理想，我的理想就是不用上班。
枯叶飞雪
我以前是为了钱，体检也就是去试试，结果，我去，真的可以......
在国内时候，如果不是每天学的，专业学院名字和有飞行两个字，我可没觉得我是搞飞行的，什么飞向蓝天，都是扯淡...不说啥，坐一次飞机都激动得不行...这是飞行员因该有的表现吗...
当然，一切转变都要从国外学飞开始，第一次自己真正能控制飞机平飞，第一次自己去做一个完美的着陆，第一次solo，第一次完整的飞一个进近，第一次取得飞行的执照，第一次......太多了，太多的第一次让我兴奋，也有失败时的悲伤。
第一次总有快要消失的时候，但是，landing，每一次都是不同的，不管什么时候，不管做过多少个landing，下一个，总是让我兴奋。每一个软到别人都夸赞的着陆，都是成就的体现。
所以，钱，的确是很关键的因素，但是，每一个安全平稳的着陆，才是我奋斗职业的目标！在飞行中。还有一类飞行员，是特技飞行员。在我成为飞行员之前，我完全不知道他们的实力，当对飞行了解到一定程度时，我开始崇拜和敬佩，他们，开始渐渐变成我的一个梦。
所以，我的飞行员这个职业目标是安全完美的着陆和钱，然而我的飞行梦是特技飞行员！
匿名用户
我记得当初我答的是从小就向往蓝天等等一大堆，其实大伙似乎都这么答的...
说点现实的，基本上不少人从小就知道飞行员是一个高薪职业。尤其作为一个并不富裕的家庭出身的孩子，当有这么一个机会摆在我面前的时候，我根本毫不犹豫就做出了选择。
学飞的时候第一次上天，第一次solo，太多让我激动兴奋的体验，真的让我完完全全的爱上了飞行。
再到回国进公司开了正式工资，我在ATM机前看着数字笑了半天。
既能满足小时候的梦想，家人也很满意我的职业，还有一份不错的薪水有什么不满足的呢。
蹦跶的包子
每个人都有个蓝天梦，这是人类对于未知领域的一种探索本能，天生的征服感。但不是所有人都能实现的，客观原因和你主观上把飞天这件事捧的太高了，我有个朋友，我们今年毕业都很迷茫，我选择边工作边学习，哥们本来是那种眼高手低偶尔不太靠谱的人，一次偶然看到某航的招聘信息顺手把编辑好的简历一投，现在体检已经过了，就等毕业了。你说他是因为什么？
有父母亲是航空圈的。还有我认识空军正义感满满真的想保家卫国的。有这种偶然抱着试一试心态就去了的。有装逼的。有天真的想去环游世界。还有就是把他当作一高薪职业的。我觉得还有一个原因，就是飞行员其实对你们本来的专业要求不高，只要体检过了，看的就是以后了，和之前关系不大，却是一个好的重新开始另一种生活的机会。
不过最主要的问题是你不要问他当初做这个职业是为什么，没有意义，在你提这个问题的时候就把飞行员特殊化了。这就是一个职业，开三轮车的！
胡某某
走下飞机，喜欢脚踏实地的感觉，也喜欢这样一步一步用脚来感受生命的重量。就是这样了，对与飞行的感情真的是矛盾与复杂的，永远也难以给出一个明确的答案来回答对飞行的情感。但能肯定是，在这个浮躁的社会中，飞行能带给我做为一个人的纯粹。
武艺
临睡前干了一杯溜冰美式。。于是睡不着来答题。。可是我怕我说了我的理由会被喷，因为我这个人活的一直和普世价值观背道而驰。。。没关系。。还是说吧。。
你问了两个，是为了金钱还是理想。我想大多数人都是觉得这个工作不那么讨厌，又觉得在很年轻的时候得到的比同龄人稍微多一些，虽然说起来很轻松，可是上过天都知道，这一切根本没那么轻松。。
我想说，最开始我真的以为这是我的理想，因为我以前答过一个类似的题，就是在美国飞得时候如果你跟教员大晚上飞了一个long cross country 回来，累的跟狗一样，落地查转天计划时，看到早晨很早排出来一个solo，那一刻自己的心里状态，一定有人会骂街，也还会有一种人想，真好，明天又能飞。很不幸，我就是后者的想法，但我澄清一下，这并不算是理想，最多最多，算一个特别有兴趣。
所以看清自己很重要，也曾在某个无聊的午后，跟朋友一起讨论类似的问题，有个人问，当飞行员发的钱如果很少，你还会不会干（虽然本来也不多）？我反问，少是多少，够不够我过最普通的日子？他说什么是最普通的日子？我说就是有个地方住，饿不到就好。他说肯定够了，我第一个说，我干！可是大多数人还是说自己不干了。我说这么多，不是想给人一个我很清高的假象，更不是为了证明飞行是我的理想，其实我是个好胜心和虚荣心滔天的人啊！但是，这份职业，我在这几年觉得它挺有意思的，我一直觉得，人生很苦，所以只要能够给我带来快乐的事情，我就一定要去做，所以，你只要够我生活，那我高兴，就由着性子折腾。当然，这并不代表我不尊重这个职业，毕竟大家走的路我也走了，我深刻知道这背后的代价是什么，所以我很尊敬这份儿职业，和在这个圈儿里的人，可是，我确实没把他当成一生的理想，更不是因为钱才来的。我是因为飞行这件事儿，这几年他让真的我很高兴，所以，感谢飞行。（完了，感觉说的装逼了，都别来喷我啊！其实能干飞行，80%都是运气！20%好歹也得努力一下吧！）
我最近又对大海产生了极其浓厚的兴趣，一直跟家里讨论要不要辞职去做水手，我妈说水手挣钱少，我答能看大海。我妈说水手一年回不了家，我答能看大海。我妈说水手容易晕船，我答能看大海。于是我妈说那你死海里吧！
真的很想用一生时间用力地看一下这个世界，把可以体会到的都体会一遍，尽管这样看起来会很自私，但应该也不枉负二十六年前那场游泳比赛我勇夺第一的豪情了吧？
空峰
我觉得那得分军航飞行员还是民航吧
冷洋
天之骄子
别谈梦想，那是信念
别谈待遇，都是奉献
