汽车走进生活，选最适合自己的车！
哈喽，大家好，我是红涛说车。
我们国内消费者对合资紧凑型SUV非常喜爱，有市场自然会有竞争，这个级别SUV成为了各大车企必争之地，为了稳固自身地位还有获得更多的市场份额，都会在这一阵营投放有实力的产品，或者加快更新换代的速度。其中日系品牌的选手们大部分都销量很好，像本田CR-V、本田RAV4荣放，还有日产奇骏，都是人气很高的车型，另外还有一个高性价比的选手，虽然销量与CR-V、RAV4荣放、奇骏相比，有着一些差距，但品质同样很可靠，它就是三菱--欧蓝德。
最近总有网友咨询三菱欧蓝德，问这款SUV值得购买吗？另外2.0L和2.4L车型到底怎么选，带着这些问题，开始我们今天的文章。首先在价格方面，欧蓝德是比较有吸引力的，售价区间从15.98-22.58万元，本来定价就比对手们略低一些，而且4S店内还有1-1.5万元左右的优惠（地区不同，价格有差异），实际成交价能够让大部分人满意。
三菱欧蓝德的三大件虽然算不上多么先进，但非常的稳定，经过了时间的验证，能够让人放心。搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，最大功率分别为166马力和192马力，传动方面匹配的是可模拟6挡的CVT变速箱。
在小排量涡轮增压发动机很流行的今天，还在坚持用自吸的确实不多见了，实际开起来后，2.0L车型起步略显偏弱一些，但作为家用代步绝对足够，而2.4L车型发动机底气更足，虽然不如涡轮增压发动机那么有爆发力，但自吸有自吸的特点，输出平顺、线性，给人的感觉就是轻松好开。
三菱欧蓝德在底盘方面，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，整体调校比较有功底，在保障了舒适性的同时，还有着一定的操控性，所以开着并不平淡，另外欧蓝德中高配还装配了适时四驱系统，不得不说三菱有着一定的越野基因，虽然欧蓝德不像山猫帕杰罗有那么强悍的越野性能，但它在城市SUV中，越野能力属于上等水平，平时走一些非铺装道路还是很给力的。
三菱欧蓝德在空间方面也很让人满意，提供了5座还有7座版本，消费者可以根据用车需求自由选择。得益于4705mm的车长，还有2670mm的轴距，5座车型后排空间特别宽敞，直接翘起二郎腿都没有问题，头顶也不会有任何压抑感。
如果是7座车型的话，还是第二排最舒服，第三排适合应急或者坐小孩，长时间乘坐会感觉到比较累，毕竟欧蓝德只是一辆紧凑型SUV，这样的表现已经可以媲美一些入门中型SUV了，而且后排座椅放倒后，实用性很强。
在配置方面，三菱欧蓝德除了入门版比较寒酸之外，从次低配车型就拥有倒车影像、定速巡航、经济模式切换、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、仿皮座椅、主副驾驶座电动调节带加热功能、8英寸中控屏、GPS导航、语音识别控制。
被动安全配置还有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等，到了中高配车型，还配备了倒车雷达、360度全景影像、方向盘换挡、全LED大灯，各种功能更加齐全一些，配置算不上特别丰富，但还是比较合理的。
以上说了三菱欧蓝德让人比较满意的地方，咱们再来说说它的一些不足。在内饰方面，中控台布局虽然很简洁，但整体氛围比较沉闷、老气，不太符合现在年轻人的审美，另外车内的用料比较一般，有些细节的做工也略显粗糙，这方面和本田、丰田还有日产的车型相比，有着一些差距。
至于外观设计，因为每个人的审美眼光不同，所以给出的评价也是不一样的。以我来看，欧蓝德算不上颜值特别高的那种，但绝对耐看，并且也有着一些时尚元素。前脸使用了大量的镀铬勾勒，虽然略显夸张一些，可并不让人反感，这个家族式的脸谱也有着一定的辨识度。
三菱欧蓝德并不是那种高大、威猛的风格，车身简洁，侧窗的面积比较大，保障了车内良好的通透性，尾灯也使用了LED光源，点亮后效果不错，底部黑色的包围以及银色护板，都提升了运动感。不过在汽车界有这么一句话，叫做一低一宽遮百丑，而SUV自然底盘不能太低，但欧蓝德的车身宽度为1810mm，从后方来看，车身比较窄，拉低了一定的档次感，要是能够再宽一点，那效果肯定比现在好很多。
总的来说，人无完人，车无完车，没有哪辆车是完美的存在，包括那些上百万的豪车，而三菱欧蓝德虽有缺点，但优点还是更多一些，我认为家用的话值得购买，2.0L车型和2.4L车型怎么选？自然是2.4L的更好，尤其是四驱版本，不过一般代步，2.0L的动力也就足够了。
