6月10日，随着G92杭甬高速杭向K287漫水路段处治工程现场最后一块标志牌撤离，处治工程顺利完工，主线较原计划提前20天恢复正常通行。
当日下午2时30分许，随着第一段铁马的起吊，长达2个月连续封道正式开始解除。3个多小时后，封道完全解除，标志牌全部撤离，该路段全线恢复正常通行。
据了解，为确保施工安全与主线车辆通行安全，浙江省交通集团高速公路宁波管理中心在该路段处治工程开工时，设置了由铁马、交通锥、灯带组成的安全屏障，该屏障全长800米，封闭主线第四车道与硬路肩作为施工区，主线第一、二、三车道仍为正常行车区，施工期间未发生一起安全事故，有效保障了司乘和施工人员生命财产安全。
小时新闻记者在现场看到，杭甬高速宁波段杭向K287现场，已竖起一道长458米、高于余姚江历史最高水位0.5米的挡水墙，有效确保夏季汛期、台风等极端恶劣天气下高速主线的通行安全。
此外，该路段护栏也由原来的两波护栏更新为三波护栏，防撞性更强，安全性更高。
目前，宁波管理中心已配备多台先进可靠的防洪排涝装备，建立并完善精细化的管理措施，在小概率极端天气下能够确保24小时不间断观测和作业，确保杭甬高速公路畅通。后续，宁波管理中心还将对主线路面进行一次罩面加铺作业，进一步降低主线漫水风险。
据悉，6月下旬，宁波管理中心将联合高速交警等部门，在该路段组织开展一次防汛防台应急演练，检验工程抗汛能力的同时，积累实战经验，进一步保障汛期高速主线安全畅通。
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