有胆大的小伙伴，拿到驾照火急火燎的就靠着书本知识和那么一丢丢的上路经验去开车。
问一个简单的问题，开车前，仪表盘的图标你都知道是啥意思不？对于这些胆大的伙伴们，融妹只能说“老铁666”，但是这句话并不能在关键时刻帮你转危为安，所以……
仪表盘都没认全，你就敢开车？
来跟融妹一起学习一下这些基础常识吧！
仪表盘详解之初级篇
安全带警告灯
相信大家都认识这个图标，是用来提醒大家系上安全带。如果该灯常亮不灭，那就是你没有系好安全带哦！
燃油警告灯
当这个指示灯常亮的时候，就表示我们的车燃油不多了，最好赶快找地方加油。而在汽车刚刚启动，车辆进行自检时，这个指示灯则会点亮一小段时间， 随后熄火。
远光灯
近光灯
前面光线为直线的是远光灯，后面光线为斜线的是近光灯。值得注意的是，远光灯千万不要滥用，千万不要有事儿没事儿就开远光灯。
转向指示灯
这就是左拐右拐的指示灯，转向的时候一定要记得开哟，别人可不能识别你的大脑在想什么，知道你要往哪儿拐。
前雾灯
后雾灯
这两个指示灯分别用来显示前后雾灯的工作情况，当点亮前后雾灯时，这两盏指示灯就会相应点亮。而雾灯主要是能见度不高的天气下实用，这样可以让其他的车辆更容易发现你。
示宽指示灯
示宽灯的作用是显示车辆的宽度，用于傍晚行驶时，让别的车辆看见你的车。可以说你可以用这两个灯来告诉别人，我的车有这么胖，都绕着点。
仪表盘详解之中级篇
电瓶指示灯
用来显示车辆电瓶的使用状态，正常情况下在完成自检，车辆启动后熄灭。当这个指示灯常亮时，当然就是车子的电瓶出问题需要换掉。另外，还有一点要注意的是，如果在行驶过程中，这个指示灯点亮了，很有可能是车辆的发电机出现故障，而不是电瓶没电了。
ABS指示灯
ABS指示灯在车辆启动时点亮，由车载系统检测ABS状态，如果没有问题会在自检后熄灭。
如果这个指示灯在系统自检后不熄灭或在行驶中常亮，则代表着ABS系统出现了故障。需要你马不停蹄的到维修站维修。
车辆在进行年检后，有些车辆的ABS也会亮起，并在一段时间后熄灭，这是正常现象不用担心。
制动系统警告灯
它的作用是提醒你制动系统是否出故障，在车辆启动时这个灯会短时点亮，正常行驶时是熄灭状态。如果在行驶时这盏灯点亮了，就代表你的制动液储量不足或制动系统发生了故障，需要及时检查维修。
驻车制动器指示灯
这个指示灯就是手刹的指示灯。当按下电子驻车制动按键或拉起手刹时，这个指示灯就会点亮，当解除制动时指示灯则会熄灭。
如果在正常驾驶时此灯常亮，说明你的手刹没放下。需要提醒大家的是不要以为放下手刹，就可以走了，一定要看到指示灯熄灭才行。
刹车盘磨损警告灯
这个指示灯是用来表示刹车盘的磨损状态的，在一般状态下是熄灭状态，当它亮起来的时候就说明车子的刹车片已经磨损过度，需要更换啦。
其实很多指示灯在正常情况下，在汽车自检完成后都应该是灭掉的状态，如果常亮一般来说汽车相对应的系统就出现了故障，这种时候就要去做一些相应的检查啦！
自动变速箱故障警示灯
机油指示灯
发动机故障指示灯
电动转向警示灯
安全气囊指示灯
玻璃水报警灯
仪表盘详解之高级篇
车身电子稳定系统关闭指示灯
它的作用就是在如转弯、冰雪、雨水等恶劣状态下由车辆电脑帮助控制车身的稳定性。一般情况下配置有ESP的车辆默认是开启状态，可以保证你的行车安全。如果你看到这盏指示灯点亮，有可能就是你不小心关闭了ESP系统，此时如果行驶在危险路况中可要小心，如果你的技术没那么好还是把它开启比较安全。如果不是人为关闭，另一种情况就是ESP系统出现故障，最好尽快去维修吧。
泊车辅助指示灯
这是一个用于泊车辅助的提示灯，当按下泊车辅助的按键，此灯点亮，此时车上的倒车雷达系统会处于打开状态，当关闭系统时提示灯熄灭，此时倒车雷达停止工作。
陡坡缓降指示灯
这是一套用于下坡行驶的自动控制系统，已经被大量应用于SUV车型中。启动陡坡缓降功能后，提示灯会点亮，此时车辆下坡就不需要再踩制动踏板了，只要控制好方向盘，车辆自己会低速行驶，并且能够逐个对超过安全转速的车轮施加制动力，最终平稳下坡。
以上就是现在大部分车型中比较常见的一些仪表盘指示灯，最起码最起码，你得先把初级中级的认全了在上路吧。
在给大家写这篇文章的时候，融妹想起当初自己刚刚拿到驾照开车上路的时候，愣是没放下手刹活活的开了一条街，后来觉得这车开起来实在是太奇怪了就停在路边，研究了十分钟才发现是手刹没放下去……
