“捷达”的名字一直被家喻户晓，累计销量440万，2019年3月它从一款车变成了一个品牌，捷达品牌进行内部结构调整后仍然是一汽-大众集团旗下品牌。而新捷达VS5则是整个品牌的销量不可或缺的部分。今天来“开箱”新捷达VS5！
虽然归属于一汽-大众集团，但新捷达VS5还是在外观设计上给人带来了不一样的耳目一新，没有明显的“套娃”痕迹，时尚年轻的外观设计符合当下的汽车审美潮流！
车前45度
6个项硬核配置，逐步“开箱”新捷达VS5
1、发动机：极致的动力表现
打开新捷达VS5的发动机盖，映入眼帘的是大众标识发动机，这款成熟度非常高的发动机1.4T EA211发动机，最大功率110kW，扭矩为250N·m。1.4T高功率发动机在日常使用动力上足够的。无需担心发动机后期维护的配件成本！
大众发动机
2、变速箱：公认成熟的变速箱
第三代爱信6AT变速箱，装配过沃尔沃，领克、丰田、马自达等品牌车型。
①、两套行星齿轮，实际作用是升档动力需要的节油量变小了，扩大了锁止范围，这对降低油耗是有帮助的。
②、档位保持合适档位优势：车辆减速过弯、车辆上坡、车辆下坡，避免变速器频繁换档，变速器有对应的逻辑，减少制动系统工作，减少制动热衰退。
无论是安全性、平顺性、可靠度以及换挡逻辑都能有所兼顾，这是10万级别为数不多能在各方面找到平衡的变速箱。爱信6AT变速箱的可靠性性也要略好于大众集团经常使用的7速双离合变速箱。
爱信变速箱
3、底盘：明星平台调校
新捷达VS5在大众集团的MQB平台打造，它就是一款大众血统车型。MQB平台，生产过：高尔夫、一汽大众CC、奥迪TT等皆是MQB平台生产的，新捷达的品控是让我们放心的。新捷达VS5前麦弗逊悬架、后多连杆独立悬架、高强度车身、激光焊接和空腔注蜡技术都是：提高车辆整体安全性、车辆操控性、车辆防腐性能基础标准。在同级别车型，同时具备优质平台架构、成熟动力总成、德系底盘调校、生产标准和先进制造工艺的汽车非新捷达莫属。
MQB平台
4、配置：8寸+8寸
新捷达VS5配备了8英寸液晶仪表盘，相比传统的物理指针会更显时尚感，画面显示效果非常流畅，各功能布局十分齐全，便于驾驶员直观的查看车辆信息，
新捷达VS5的中控屏幕也采用了8英寸的设计，设计、清晰度、灵敏度表现也都非常出色，中控区域偏向驾驶者一侧，新捷达VS5有着非常人性化的设计。
在互联时代，配备的J-Link全新手机互联，支持CarPlay手机映射，等等非常丰富的内容。对于一台10万级别的德系SUV来说，物有所值！
8+8
5、空间：灵活多变的魔术空间
空间方面，新捷达VS5车型，轴距为2630mm,得益于合理的比例设计，其腿部空间相当充裕，减少长时间乘坐的压抑感，长途乘坐也不易产生疲劳感，后排座椅支持4/6比例放倒，可进一步拓展后备厢使用空间，让空间变的更加灵活。
侧面内饰空间
6、安全：全方位安全健康呵护
顶配的自动荣耀型，首先是它的安全配置是全系最齐全的，前排侧气囊、前后排头部气囊、主动刹车系统，高强度钢车身，ESP，均有配备。另外像自适应巡航、座椅加热、后视镜电加热，倒车影像、自动雨刷、自动分区空调也都有。
ESP
新捷达VS5物有所值，物超所值！
