K哥在刷微博时看到一则关于车主提汉龙汽车顶配版的全部记录，对车友的遭遇表示深刻的同情（千万不能笑出声，有失人设。狗头.jpg）！所以，没忍住就想和车友们一起分享。
可能大家对汉龙汽车比较陌生，但提起众泰可能大家就知道了，汉龙其实隶属于众泰，汉龙汽车第一辆下线的整车就是众泰T700，可以说汉龙是为众泰提供代工及组装服务。
有众泰的影子，自然也逃不了模仿豪车的人设，汉龙旷世的外观酷似路虎揽胜，设计上自是不用说，造型沉稳霸气，颇有豪车之势，加上那硕大的体型，抛开品牌不说，简直可以碾压任何国产车型。
内饰部分采用了科技感极强的双联屏，搭配其独特的方向盘造型设计，档把则采用了升降式换挡旋钮，内饰部分可以说也是把豪华和科技无缝结合。
其售价为15.98-24.38万元，虽高过了大部分国产车型，但对于有如此气场的“揽胜级”大型SUV来说，也不是不能接受。
一山东车友就败在了汉龙旷世的石榴裙下。在顶着大多数人的反对的意见中，在论坛中发帖以纪念自己提到了全省首辆汉龙旷世四驱顶配车型！时间是8月8号。
“花自己的钱，买自己喜欢的车。”这话没毛病，K哥最近就卖了ATS，加了10万买了19款的宝马3系，虽价格上高了点，但比不过我每天开上它时的好心情呀！
好家伙，这车友的好心情仅限在提车之前，提车当天，仪表盘即显示“发动机排放系统故障”，然后在售后的帮助下，故障码清除，你以为这就完事了。
第二天，更多故障码在车机互联的APP上出现，出现问题就处理呗，厂家对问题的处理还是及时的。
处理完后，厂家说问题处理好了，但因为不适配，所以APP不能用了，也就是App连不上车机了。神奇的是，车主居然妥协了，毕竟车是拿来开的，能开就行。
看到这，K哥就想到了一网友在马爸爸的ZFB里借了钱，完事他把ZFB卸载了，当然，钱是肯定不用还了，我去，我怎么没想到……看来汉龙汽车也一定是看到了这个这个视频，并且学以致用了！赞一个。
过了几天，这台旷世发动机发生异响，结果换变速箱飞轮总成，好家伙，没几天，老问题依旧出现了，车子买来一个月，失速问题遇到4次，而且电动尾门会毫无征兆地打开。这下车主总算要求换车了，汉龙的售后领导则回复，爱找谁找谁！
不过经过沟通后，10月23号汉龙汽车最终把车拖回了厂家总部检查。
半个月后，车主收到车，以为问题都解决了，结果又发帖称车子给了它一个大“惊喜”——车子变速箱砰一声后，一大堆故障码又出来了，结果就是车主叫了拖车！
看来汉龙汽车还没学到“卸载ZFB”的精髓，这时候让仪表盘不要出现故障码不就行了吗？[机智如我][灵光一闪]
今天下午K哥看到该车主又更新了论坛，表示厂家公关在花钱处理他的帖子，后续他也会持续如实地更新！
K哥看下来就一个疑虑，近30万的价格选啥不好？选“国产路虎揽胜”？是信仰吗？
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