大家好，我是小李。很多人保养汽车并不相信外面的修理店，反而更相信4S店，感觉4S店看起来更正规。但是大部分人即便是在4S店保养也不放心，担心被坑。因此就想出来了一个防止被坑的方法，那就是保养的时候全程守在修车师傅旁边。其实不管你是不是全程守在修理师傅旁边，4S店想坑你那也是分分钟的事，对于新手来说基本上防不胜防，守在旁边只不过是自我安慰而已。比如下面这几个项目，新手朋友吃亏了其实也还蒙在鼓里，根本不是你看着就能避免的。
第一个，更换机油。对于更换机油这个项目来说，守在维修师傅旁边是没有用的。4S店并不是用假货骗你，而是利用了新手对机油不了解的漏洞来赚车主的冤枉钱。不管你有没有守在维修师傅旁边他们都会按照正规流程给你更换一瓶新的正品的机油进去，你对机油不了解即便是守着也是白搭，根本看不懂。
几乎所有的4S店都会要求车主5000公里或者6个月更换机油，只要你上一次是在4S店保养的，那么够6个月之后4S店就会打电话过来问你是否需要预约保养。但是很多车型其实保养手册上面都有规定用全合成的机油的，并且建议10000公里保养一次。而4S店用给咱们的机油却并不是保养手册上规定的全合成机油，而是半合成甚至是矿物油。
用这些机油的原因有2个，一个是成本低。另一个是这种类型的机油使用寿命比较短，正好符合4S店的利益。新手之所以会吃亏主要是花了冤枉钱，明明500多可以换一瓶很好的全合成机油，可是去4S店却只能用上矿物油，并且使用5000公里就要按照要求更换，否则的话会导致发动机润滑不好而缩短发动机使用寿命。而同样花500在外面换一瓶全合成的机油不但对发动机更好，还能每年少保养一次，省下几百。
第二个，清洗节气门。这个项目在车子使用了1万公里以后就会开始建议车主清洗，利用的是新手对车比较爱护并且不清楚节气门什么状态才算是脏的漏洞来坑冤枉钱。而这个项目即便是你全程形影不离地守在旁边，也只能看到维修师傅按照正规流程给你清洗节气门，有没有被坑无法看明白。
在日常用车过程中，节气门脏了会出现发动机抖动啊、油耗增大啊怠速不稳啊等等的现象，出现了现象再去清洗也不迟。经常清洗拆来拆去搞不好还要缩短节气门的使用寿命，非常不值得。但是像更换空气滤芯啊空调滤芯啊这些小部件的时候，守在旁边就能很好地杜绝被坑。有些4S店明明收了你更换空气滤芯的钱，可是在保养的时候维修师傅却只拿出来吹一下就装回去了，这样就吃大亏了。这种时候如果守在旁边及时发现就能提出疑问并避免出现这些问题。
以上就是小李给大家分析的关于去4S店保养时守在维修师傅旁边到底能不能杜绝被骗的问题，希望我的讲解能够帮助到大家。关注说车小李，每天都会分享一期汽车用车小干货，感谢大家。
