VS5采用了大众的MQB平台进行打造，悬架采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，悬架的调校更加偏向于舒适性，对于细碎颠簸过滤的比较彻底。在过减速带以及大的坑洼时，整体感做的不错，有着不错的乘坐舒适性。转向的手感轻盈，虚位比较小，日常驾驶比较轻松。
夏季多雨，车辆的各种下水孔容易堵塞，导致车内潮湿或产生异味。因此，需要及时清理下水孔，保持排水通畅，避免积水问题。
首先，就是夏季中午室外温度三四十度，车辆里面温度可达五六十度，这样刚进去车内就犹如进入一个大蒸笼，快速降低车内温度如何做？不少人的做法是错误的，一进去车辆就打开空调制冷，这是非常错误的做法。高温环境下，车辆内饰塑料甲醛挥发，车内空气污染，一打空调还是有毒的气体循环。正确的做法是先打开车窗放出车内有毒气体，或者开外循环，过个两三分钟再开空调，关闭外循环。（具体步骤：先打开副驾驶侧前后玻璃，降到3分之1处均，然后用主驾驶车门连续开合5次，使车内空气快速流通出去。而且务必内循环，内循环，还有风速方向不要开吹腿和除雾，只开吹上半身。大概三五分钟后车辆就会凉下来了，然后空调风速，方向，内外循环就看自己喜好了
温度设定：根据个人需求和车内温度，适当调节空调温度。建议设定在22-26摄氏度之间。
使用除雾功能：当车内有雾气时，打开除雾功能，迅速消除车内的雾气。
夏季地面温度过高，汽车轮胎直接与地面接触，所以爆胎的频率也会比其他的时候更高。
所以开车前，需要提前检查一下轮胎的外观的磨损状况，确保轮胎上没有鼓包等，并且要保持胎压的合理平衡，如果胎压过高或者是过低都会导致车辆爆胎。
雨刮器对汽车的重要性不言而喻，它能在暴雨天气为我们清理雨水，从而保证清晰的驾驶视野。但雨刮器是橡胶制品，高温、暴晒等容易导致橡胶制品老化，从而出现开裂、变硬等现象，这会导致雨刮器不能有效去除前档玻璃雨水，在暴雨频发的夏季很容易发生交通事故。因此我们在夏季用车时一定要定期检查雨刮器是否正常工作，并且要避免其在太阳底下暴晒
