今天厂里来了辆13万公里的欧宝，刚开进我们厂，由于小编从来没见过这种标志的车，以为他就是相貌频频的普通车子。
结果听了我们厂的师傅讲了他的历史我才恍然大悟，真是看走眼了。OPEL在中国大陆称为欧宝、在台湾称为欧普。德国欧宝公司是 美国通用汽车公司 的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由Adan Opel，即亚当·欧宝（欧普）所创立，至今已有百多年历史。
其实师傅说了一大堆我只记住了一句话，现在来我们厂的这辆欧宝，一个前保险杠就将近上万块，这辆车可是当年的豪车，当年的金融危机使豪车这两个字的称号渐渐被人遗忘。
废话不多说，我们一起来看看这辆车到底什么情况吧！
先来一张施工前的照片，欧宝就是长得这样子，我只知道它叫欧宝，并不知道它是欧宝哪一款车型，如果有知道到小伙伴不妨说出来让大家长长见识。
没错，这是天窗，天窗上的布塌了下来，可能是因为车子老了，天窗这块饰板上的胶也老化了，车主在不知情的情况下一开天窗就发生了这种情况。看来是只要一老就不中用了。
拆天窗上这块饰板，需要把顶棚拆掉，看来是一个不小的工程啊。按照拆顶棚的流程走，就要拆掉所有影响拆顶棚的东西，首先拆的是上图圆圈处的一个控制面板。
拆掉控制面板时，发现了只有在码表中使用的排线电路。这东西非常容易损坏，幸亏当时拆的很小心，不然就闯祸了。
然后继续拆掉挡风玻璃后面的两块饰板，这两块饰板一拆掉，天窗排水管道就清晰可见了，上图圆圈处就是天窗排水管道。小圆圈的地方竟然还有一块显示屏，在当时的年代属实高大上。
继续拆A、B柱上的饰板，由于这种饰板多为塑料卡子固定，所以拆的时候要很小心，卡子掰坏了就要重新再配，有点麻烦。
挡住顶棚的东西都拆光了，这时就可以把顶棚拿出来了，上图就是即将被拿出去的顶棚。
那顶棚之前，最重要的事就是一定要把这些极容易断的排线理好，省的到时候因为不小心造成排线的损坏，那就不值得了。
由于顶棚老化的也比较严重，怕往车外拿的时候造成损坏，所以拿的非常非常小心，用了将近半个小时的时间才拿出来，但还是有些地方有些损坏，但问题不大。
上图圆圈处就是顶棚上的排线，这些排线和车身连在一起，不能和排线一起被拿出去，所以只能理好放在车里。
上图圆圈处就是天窗，天窗上那块损坏的饰板不能单独拆掉，所以还是要把天窗整块拿下来。
上图圆圈处是天窗排水管道的连接口，要把它拔掉才能拆天窗，这个接口很容易堵住，如果车子停在树下，那些枯枝烂叶很容易堵在接口这里，所以小编建议车主们经常清洁天窗，以免堵塞。
整个天窗被拿下来，天窗就长这个样子。上图圆圈处就是那块损坏的饰板。
由于这块板老化的比较严重，很多地方已经腐烂，为了避免其他部件的损坏所以拿的也是比较小心。
经过不懈努力这块板终于被拿下来了，但车里面已经被拆的稀巴烂。
拆完天窗，老板又要求我们检查下还有没有其他损坏的地方，结果发现上图所示的刹车油已经呈黑色，想必已经很久没换过了。
车主同意更换刹车油之后我们就开始了更换刹车油的工作，用更换刹车油的壶更换确实比传统的方法方便，不一会的功夫就换好了。各位车友们一定要经常检查发动机的水啊油是否损害或者缺少，需要更换的一定及时更换以免造成车子的性能丧失！
以上就是小编给大家简单分享的修车过程，如果您爱车养车，多看小编的文章，相信小编一定能帮助到您！
