今天是5月19日中国旅游日，说到“中国旅游日”的源起，自然要提到一个人的名字——徐霞客。5月19日是《徐霞客游记》的首篇开篇之日。
徐霞客（1587-1641），可以说是明代最著名的旅游博主，在那个舟车不便的年代，他楞是转了大半个中国，而且越是人迹罕至之处，他越是来劲儿。
于是，我去无锡的时候，专程去江阴的徐霞客故居转悠了一圈。
徐霞客故居，位于无锡江阴马镇（如今，为了纪念这位中国第一旅游博主，马镇已经改名为徐霞客镇），交通还算方便，从无锡市区可以搭乘地铁，到堰桥站下车，转乘657路公车，在徐霞客公园站下车，再步行几百米即可。
需要注意的是，657路公车的发车间隔有点长，一两个小时才发一班车，最好记住定点发车时间，这样不至于等太久。目前657的发车时间是每天的7:00,8:00,9:50,11:00,13:00,14:00,15:30,16:30和17:30，注意不要错过。
在徐霞客公园这一站下车后，往马路对面走，就看到了很醒目的“霞客故里”的标志。沿着这条路一直往下走，会发现沿途并不算热闹，路边的楼盘宣传slogan也是带着熟悉的浮夸气质——“长三角旅居地，中国文旅新标杆”。
徐霞客故居算是比较冷门的景点，参观的人并不多，我到的时候，貌似还是当天进入参观的第一个游客。
徐霞客故居的门票价格是12元，可电子支付。因为游客很少，我一人几乎包场，可以慢悠悠地参观。
徐霞客真的是一个旅游打卡“狂魔”，光是看他的行走轨迹地图，就觉得他对旅行和地理探索是真爱。他从故乡江阴出发，走过了不少大好河山。
当然，很多人会在想：徐霞客花了那么多时间在旅行上，那么是靠什么来谋生呢？答案确实比较简单：他家有钱。而且，其实，在他的背后，还有非常支持他旅行的家人——他的母亲一直很支持他离家旅行。而说到徐霞客的妻子儿女，则是另一个令人心酸的故事了——在那个年代，男性可以走四方，而女性的活动范围是非常狭窄的，某种程度上来说，徐霞客的妻妾的人生是充满血泪与无奈的。
“旷世游圣”，这个名号，徐霞客当之无愧。他不仅是旅游，更重要的是在探索人文和地理上付出了极大的热忱和心力。
看到“我很想学徐霞客”这句话，我很想附议。
为了表达对这位“游圣”的敬仰，徐霞客家乡人民在徐霞客故居修建了“仰圣园”和碑廊，行走其间，能感受到江南园林的静谧与美好。
走过长廊，便到了晴山堂。
晴山堂是徐霞客在明泰昌元年为祝其母寿而建的新堂舍，其名来自徐霞客请人绘制的“晴转南山图”。如今我们看到的晴山堂是1977年重新修建的。
徐霞客的母亲大人，确实和那个年代的大多数传统女性不太一样。一般来说，许多传统母亲会希望自己的儿子一直待在自己身边，但徐霞客的母亲却不一样，她非常支持徐霞客“走出去”，很理解他行走天下的热忱，同时也一直非常支持他的旅游事业。
在晴山堂的后院，是徐霞客墓。
我离开徐霞客故居时，游客仍然很少，园内只有两名游客。
可以看得出来，当地是想好好打造徐霞客的旅游IP，建了一个中国徐霞客旅游博览园，可惜我去的时候发现这个博览园似乎已经被荒废，大门紧锁。
走出徐霞客故居，重新回到了霞客路（没错，在徐霞客的故乡，到处都可以看到与徐霞客有关的元素，包括徐霞客故居外的这条小路，也很应景地叫霞客路）。
走了大概十分钟，回到刚刚下车处的徐霞客公园，于是干脆决定进公园走走。徐霞客公园也很小，但不变的是，里面的徐霞客元素。
公园内立着徐霞客的雕像。这个雕像，在我看来是很亲切的。因为我去过的地方，只要是徐霞客曾经造访之处，几乎都立有他的雕像。
徐霞客公园里还有一个非常复古的地方，叫作健身气功站点服务中心。
走进去之后，我感觉自己仿佛穿越到上世纪八九十年代。
