车的后排很宽敞，而且座位还可以调节前后和靠背角度。总结：通过我这一次对比，长安CS75之所以销量不错，大空间、高配置是大家选择它的理由。这也是长安CS75的一大优点，可以满足绝大多数家庭的日常出行需求，空间大，动力强，安全配置也高。总得来看，长安CS75的后排头部和腿部空间分别为4指和2拳出头，表现还可以。总的来说 长安CS75的乘坐空间比H6要大一个级别，乘坐感受更好。同样，新长安CS75的空间表现在同级车型中也处在前列，后排地台也做到了纯平，对后排中间位置乘客很友好。总的来说，长安CS75空间大，动力足，配置基本上够用，外观造型比较时尚年轻化，综合实力不错，值得考虑。这个车的空间，我坐在后排头部距离也有一拳左右的距离，腿部空间也非常宽敞。不仅如此它的后排中间地台为纯平，对于中间乘坐者来说是比较友好的。这种设计也为大家提供了更多的可选择空间。这台长安CS75的储物空间的表现也是非常优秀的，在挡杆前方有一个带盖储物格，打开之后，里面有三个USB的接口，并且里面还配备了一个点烟器。总得来看，长安CS75的后排头部和腿部空间分别为4指和2拳出头，表现还可以。车子空间一点都不小，我身高175cm，后排头部和腿部活动空间都很充足，我爸妈坐在后排翘个二郎腿也没问题，不会显得挤。总之，长安CS75作为一款家用SUV，空间和动力方面都表现不错，而且外观造型十分吸引人，比哈弗H6帅气十倍，比博越帅气10倍，真的是没有办法啊。不过，后排中间位置的地台凸起较为轻微，满足日常使用不成问题。不过座椅放倒后的平整度不错，完全可以满足日常多用途出行的空间需求。这款长安CS75的空间很适合家用的一款SUV车型，它的车身的尺寸不大，但是内部空间一点都不小。不管是数据还是实际乘坐感，空间感完全可以算作越级车型。车门上的储物槽也设计得比较长，不用担心自己带着太多东西滚出去之后没地方可以放，后备箱空间也比较富裕，平常自己家用的情况是完全没有多大问题的。后箱方面，开口很大，放大件物品很方便，并且后排也支持40:60比例放倒，实用性很强。不难看出，如今的国内汽车消费者对车子大空间的车型需求是比较高的，这就是很多国内的车型达到了一定程度的效果。后部空间方面，长安CS75-IN HYBRID仍然非常宽裕。总结：通过我这一次对比，长安CS75之所以销量不错，大空间、高配置是大家选择它的理由。车子后备箱空间挺大的，平常上班东西多，自驾游或者长途行驶也都是可以放下的，空间完全够用。同样，新长安CS75的空间表现在同级车型中也处在前列，后排地台也做到了纯平，对后排中间位置乘客很友好。长安CS75的后排座椅可以40:60比例放倒，放倒之后，后备箱的容积能够达到520-1490升，基本能满足日常所需。这次换代最大的感受就是空间大，配置高，最主要的是动力强，综合性价比高。后地板几乎是平坦的，这也是为什么后排中间座椅放下后后面不像有些凸起，坐垫厚度也足够，所以不会觉得挤。这样的数据带来了非常优势的空间表现。同时后备箱里还有12V电源，真的超级方便。
