北汽吉普212的产生是在解放战争中，解放军接受国民党部队溃败后的军事遗产，就是美国为适应二战作战需要，大量应用在欧洲以及中国抗日战争中的美式吉普，在整个战争实践过程中，获得两线军方的一致认可。当然作为直接援助对象的中国国民党军队也接受了大量的这样机械化作战装备。败退台湾后顺理成章也就被人民解放军所接管。解放后为了提高人民解放军的落后的作战装备，以及建设生产需要，仿制美式吉普便成了一种顺理成章的选择。由于新中国落后的工业基础还仿制不了美式吉普的发动机以及电器油路设备，仿制美式吉普的底盘与外形还是可以的，所以经过与苏联谈判交涉，引进以伏尔加492机器原型，仿制生产制造一种适应新中国工业建设的主流发动机，也就是北汽212以及一些130载货轻卡通用的492型号发动机，4是4 缸92是缸筒直径92mm，包括解放卡车以及上海牌小轿车，以及长江偏三轮摩托车都有这样一个类似的发展演变过程。北汽212不失为一款经典以及充满新中国建设回忆的车型。对于一个工业底子薄弱没有任何相关产业配套，工业从无到有一路发展到今天的中国工业以及为这一切奉献过的中国工业建设者，能有今天的发展局面，由衷的给一个大大的赞！
